大学实习报告

实用的大学实习报告4篇

在现在社会，报告与我们愈发关系密切，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。为了让您不再为写报告头疼，下面是小编为大家收集的大学实习报告4篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

中国地质大学江城学院 毕业实习报告

姓 名： 吴**

专 业： 资源勘查工程

班 级： 16001101

学 号： 1600110109

指导教师： 李**

关于在黑龙江省有色金属地质勘查七0二队从事地质调查员岗位的毕业实习报告

整理区域地质调查、物化探以及油气勘探等方面的资料：开展松辽外围油气基础地质调查研究，建立中新生代等时地层格架：查明区内主要烃源岩、储集岩的产出状况，扩展区域油气勘探工作的新层系：查明油气地质潜在油气远景盆地，指出进一步工作的有利油气远景区。编制油气基础地质系列图件和调查研究报告，为拓展松辽外围油气地质工作新区新领域提供地质依据。

黑龙江省有色金属地质勘查七○二队，坐落于牡丹江市江南经济技术开发区，隶属黑龙江省有色金属地质勘查局，省直属事业单位，是一支以矿产资源勘查为主的综合性地质勘查队伍。作为国有地质勘查的七○二队,具有固定矿产勘查

甲级资质，地球化学勘查乙级资质、地质钻探乙级资质、地质实验测试(岩矿鉴定、岩矿测试)乙级资质、地球物理勘查丙级资质。既承担着为国家经济社会发展提供资源保障的重要任务，还从事着矿业开发、岩土工程、岩矿鉴定与测试、地下水资源勘测开发，以及地质灾害评估、农业地质、环境地质、城市地质等项目。七○二队实行队长负责制，下设三个实体(矿勘院、钻探公司、金源种猪繁育有限责任公司)和八个机关服务科室。机构设置完善，专业技术设施精良，经济实力雄厚。

区域地质调查 regional geological survey (地质学基本术语)是对选定地区的地质矿产情况进行的综合性调查研究工作。

研究区位于中国东北地区，包括北纬 39°-54°、东经 109°-136°之间的 黑龙江省、吉林省、辽宁省、内蒙古自治区等广大地区。区内发育以松辽盆地、 二连盆地、海拉尔盆地和三江盆地为代表的多个中、新生代沉积盆地，总面积达 50.67 万 km2，具有广阔的油气勘探前景。 东北地区古生界海相地层分布面积大，尤其是石炭-二叠系具备良好的油气 源岩条件。沉积演化史表明，石炭纪东北广大地区为浅海相沉积，陆相沉积主要 分布于

额尔古纳、伊春一带。早中二叠世继承了石炭纪的沉积格局，主要以浅海 相沉积为主。晚二叠世随着地壳抬升，海水退出，大部分地区为陆相沉积。总体 上具有从石炭纪到二叠纪由海相向陆相逐渐转变的规律。

第二节 地层发育特征

东北地区古生界地层发育较厚，古生界各时代地层在东北地区均有出露。其 中下古生界主要以海相碳酸盐岩沉积主， 厚度大; 上古生界主要以浅海相、 湖相、 河流相为主，沉积厚度较大。

第三节 沉积相及沉积环境分析

沉积相是指沉积环境以又在该环境中所形的沉积岩(物)特征综合。包括两 层含义：一是反映沉积岩的特征，二是揭示沉积环境。沉积环境包括岩石在沉积 和成岩过程中所处的自然地理条件、气候状况、生物发育情况、沉积介质的物理 化学条件等。沉积岩(物)特征包括岩性特征(岩石成分、颜色、结构等) 、古生 物特征(古生物种属和生态) 。 沉积相分析就是指通过对沉积剖面中的各种相标志物进行详尽地描述、 综合 分析研究其规律，以便恢复地质时期的沉积环境及沉积特征，识别出该区的沉积 相类属，并在纵横向上摸清它的展布形态。相分析的核心工作是相标志物的描述 和归类。相标志是指最能反映沉积相的一些标志，它是相分析及岩相古地理研究的基础。 东北地区石炭-二叠系海相、陆相和海陆交互相均很发育。东北地区整个石 炭系为深海槽，以发育巨厚硅质碎屑岩和碳酸盐岩为主。早石炭世为大面积浅海 相沉积， 吉林省磐石地区的鹿圈屯组为一套浅海相的陆源碎屑建造和碳酸盐岩建 造，黑龙江省内石炭系不甚发育，仅在佳木斯隆起带以东宝清等地见有下石炭统 海相地层出露;晚石炭世早期为滨浅海相沉积，如吉林省中部露头的磨盘山组浅 海相碳酸盐岩，局部为隆起剥蚀区，晚石炭世晚期为主要浅海相沉积，局部地区 如密山地区为海陆、陆相沉积;二叠系分布较为广泛，发育海相或海陆交替相碎 屑-碳酸盐岩建造。早中二叠世以浅海相沉积为主，在野外看到早二叠世寿山沟 组块状灰岩;晚二叠世早期为陆相湖泊相沉积，晚二叠世随着地壳抬升，海水自 北向南退出，整个东北地区都是陆相沉积。总体上具有从石炭纪到二叠纪由海相 向陆相逐渐转变的规律。 本次研究的沉积相主要是半深海相， 又称次深海， 位置和深度相当于大陆坡， 是浅海陆棚与深海环境的过渡区，平均坡度为 4°，最大倾角可达 20°，最大深 度在 1400-3000m 之间。大多数情况下，大陆坡具有界限清楚的洼地、山脊、阶 梯状地形或孤立的山。半深海相沉积主要由泥质、浮游生物和碎屑三部分沉积物 组成。其来源主

要是陆源物质和海洋浮游生物，其次为冰川和海底火山喷发物。

1、鸡东县平阳镇平阳镇组剖面沉积环境、沉积相分析 鸡东县平阳镇平阳镇组剖面沉积环境、沉积相分析 平阳镇平阳镇组剖面沉积环境 该剖面为早二叠纪时期沉积，主要沉积环境类型为浅海、半深海(盆地相) 沉积，并伴有浊积砂岩体沉积。 浅海、半深海相：以细碎屑岩沉积为主，岩性为灰黑色泥板岩为主夹有少 量灰色薄层细粉砂岩，泥板岩颜色较深，反映沉积时处于还原环境，是形成有利 烃源岩的环境。 在剖面中可明显见有两层灰黄色的砂岩体，初步定为浊流沉积的砂岩体。 该岩体主要岩性为灰黄色粉砂岩，岩层厚度多为 0.5 米左右。 主要岩性描述： 灰黑色泥板岩，板状构造，泥质结构，可观察到平行层理，此处岩石变形 比较严重，局部产状发生较大变化。 灰黄色粉砂岩，少许千枚状构造，粉砂质结构，岩层比较薄，夹于泥板岩 之间。 2、阿城大岭乡东北采石场唐家屯组剖面沉积环境、沉积相分析 阿城大岭乡东北采石场唐家屯组剖面沉积环境、沉积相分析 沉积环境 该剖面为晚石炭时期沉积，主要沉积环境类型为浅海、半深海(盆地相) 沉积，以细碎屑岩沉积为主，岩性为灰黑色泥板岩为主夹有少量灰色薄层细粉砂岩，泥板岩颜色较深，反映沉积时处于还原环境，是形成有利烃源岩的环境。 主要岩性描述： 灰黑色泥板岩，板状构造，泥质结构，可观察到平行层理。

这次实习,除了让我对石油地质学有了一定的认识,并且能进行基本操作外,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的，作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础 ……此处隐藏4533个字……会资源，增强自动化专业大学本科生的实践能力，实践的主要目的如下：

（一）毕业实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段，是学生理论联系实际的一个重要环节，是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。

（二）通过毕业实习，使学生了解自动化专业的主要内容和发展方向，掌握专业的基本常识，为专业课程学习奠定感性认识，形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣，激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。

（三）通过有组织的开放性毕业实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。

（四）学生参加毕业实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系，巩固已学的理论知识，积累一定的实际生产技术和管理知识，培养运用理论知识解决工程实际问题的能力，注重知识创新和能力培养，为适应社会工作和生活打下坚实的基础。

二、实习时间

1、4月xx日—4月xx日了解过程

2、4月xx日—4月xx日摸索过程

3、4月xx日—4月xx日实际操作

三、实习单位、部门及其简介

昆明市盘龙区建斌电动车是江苏新日电动车在昆明的销售公司，江苏新日电动车股份有限公司是主要从事电动车研发、生产与销售的大型民营股份制公司。

本着“优化结构、突出主业、集中资源、产业创新”的经营思路和“有阳光的地方就有新日”的发展理念，新日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力，不断拓宽经营领域，现已发展成为在中国拥有无锡、天津、襄阳三大生产基地，产品远销欧美和东南亚市场的中国电动车行业龙头企业。

新日股份是高新技术企业，拥有行业规模最大、实力最强的研发中心、检测中心等科研检测机构，同时与中国科学院、清华大学、工业大学等形成了产学研一体化战略合作关系，同时新日电动车成立了纯电动车行业首个“博士后工作站”和“院士工作站”。本着“走进新日，感受阳光”的服务理念，新日电动车在全国各地建立了销售与服务网点xx余家，为顾客提供全程全网的优质服务。

品牌价值

凭借高品质的产品和服务、雄厚的研发实力与强大的营销网络，新日在中国纯电动交通工具行业首家被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。

因品牌价值大幅提升，新日电动车赢得包括中共中央警卫司、北京市公安局、中国移动、中国电信、中国邮政、宝洁公司、肯德基、上海东方明珠、苏宁电器、人民日报、CCTV、新华社等知名机构的合作与认同。

新日电动车是电动车行业唯一一个服务过北京奥运会、上海世博会、西安世园会三大世界级盛会的企业。

新日电动车是行业唯一一家获得联合国工业发展组织“绿色文明贡献奖”和“APEC中小企业20强”两项国际大奖的企业。

部门简介

公司一共分为前台，销售，售后三个部门，前台负责收钱打单，销售负责的是讲解向顾客讲解电动车，售后就是修理电动车。

实习内容

4月xx日—4月xx日了解过程

为了使我们更多了解自动化和测控技术在产品和控制设备中的实际应用，加深电路方面的认识，提高专业方面的实践能力，巩固专业知识，开阔视野，我进行了为期1月的电动车拆装、维修实习。

我实习的公司是昆明建斌新日电动车分公司，该店具销售、拆装、维修于一体，该店虽小，却是一个很好的专业实习地点。在实习中，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对先前所学知识的一个初审。通过这次电动车拆装、维修实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足。

4月xx日—4月xx日摸索过程

电动车主要由电池、电动机以及连接电池和电动机的桥梁—控制器，还有充电器。每个部分都有可能出现故障，最容易出现的就是电池了。电池是给电动车提供动能的，所以它的价格也比较贵昂，约占电动车的三分之一，所以对电池的保养很重要。

4月xx日—4月xx日实际操作

拆装的第一天，我早早的来到了实习地，希望挑一辆性能较好的车来实习，这样比较容易完成任务，但后来觉得，实习就是想学些什么，何必在乎这些，也不为早点完成任务而找这些借口。

实习过程中，在师傅在指导下了解了该车存在的问题：前灯通电不亮，电量显示灯不亮，开关形同虚设，没有喇叭，刹车断电系统失效，前车闸基本失灵，车体百分之七十有裂纹甚至爆裂，唯一可以的就是拧动钥匙时后轮是转的，当时我就知道觉得这些问题对于我来说简直就是天方夜谭。

我感觉我就是严格按着师傅所说的顺序拆卸的，由外至内，由简至繁。车座，车筐，后备架看到架在车中间的支架，又想到师傅说的不要先拆卸起支撑作用的车轮，于是我决绝的做了一个伟大的决定——拆前轮。

从那以后一直到整车拆卸完毕，都表明这个决定是有些失误的。不过更伟大的是师傅没有责备我，这使我在后来的装车过程中更仔细认真。

拆卸过程中最让我们头痛的就是在车把和那两片支离破碎线飘絮的塑料挡板间固定的那一群电线了。具体有多少根是断的我也不清楚，不过唯一确定一定以及肯定的是我知道为什么电量显示灯不亮了，应该几根线和电路板没有连接。

成功的将线路捧下来之后就只剩中轴了，弄了一手油，想着工作环境的艰辛，并要求自己坚持下来。

俗话说卸车难，装车更难。这话一点也不假。完全按流程安装，可是有一处不恰当就有可能导致前期工程变成豆腐渣。幸好在拆车时我将配合的螺钉与螺母拧在了一起，避免了各器件之间连接件的混淆，在实习过程中，这一点还是不错的。

检测电路算是整个实习中最难进行的，尤其是在很多线的颜色是一样的情况下。一次一次的试接，一次又一次的点焊使前灯终于在开关的作用下亮了起来。电路接通的一瞬间的灯光驱走了我心中所有的阴霾，当时我知道，完工在即了。

上午，我们终于完成了电动自行车的组装，经检测，它的性能有了质的提升！远程灯亮了！我仿佛听到一片赞扬；前车闸工作了！而唯一好的是中轴有所松动，电量显示器和刹车断电的问题仍没有解决。当然，在师傅的工作下，这些问题也一一解决了。

四、实结

通过这次实习，我真正的步入社会，学到了很多知识，不仅仅是学校学习到知识，还有如何和人沟通，这也是人生中很重要的。我发现很多的东西是学校里没有办法学到的，学校是我们打基础的地方，而社会是我们实现个人价值的舞台，加油！

五、致谢

总而言之，这次的实习我真的收获良多受益匪浅，我们通过实践检验了我们所学习的知识，同时又在公司实习的这段时间里，学习了很多职场的道理。在不多的大学生活里，我还需要做好很多事情，比如英语的继续学习，比如专业课的深入学习，比如对行业的继续关注等。未来不管是做个职业经理人还是自主创业，大学时期的积累，必定是我人生的一笔财宝！也相信这次的实习经验将对我以后的职业生涯有很大的帮助，这将是我人生中一笔不可估量的财富！感谢学校和公司给我们提供这次实习的机会，感谢陪同我们一起的老师，是您们的帮助让我们圆满的完成了这次的毕业实习。